日常实用性测试横评：紧凑型SUV篇

　　紧凑型SUV市场向来是兵家必争之地，无论自主还是合资品牌都不愿意放弃这块“肥肉”，市场中产品数量之多令人咋舌，而不同的定价、营销策略和设计倾向性则更是五花八门，足以让消费者感到眼花缭乱。当然，作为SUV车型，相信很多人选择它都是看中了其视野良好、空间出色、配置丰富等优势，图的就是个实用。在以往的《日常实用性测试报告》中，我们曾测试过不少紧凑型SUV，这些车型在日常使用中的实用性表现是否符合预期？各自又有哪些突出的亮点？今天我们便从日常实用性测试的角度，针对三款具有代表性且符合条件的车型进行横评，分别是江铃福特领界S、哈弗赤兔以及Jeep指南者（点击车型对应实用性测试报告链接）。

　　一、车内舒适性配置测试对比

　　三款车型后排均配有三个头枕，虽然中间位置的头枕尺寸都偏小，但填充柔软，舒适性表现令人满意。需要注意的是，哈弗赤兔中间位置的头枕为固定式设计，不像领界S和Jeep指南者那样可以进行高低调节，功能性要略差一些。

　　前排中央扶手方面，领界S采用皮质包裹，且覆盖面积较大，只可惜不支持角度调节，在三、九点位扶握方向盘时，扶手箱并不能为驾驶员的手肘提供有效支撑。哈弗赤兔的表现也大致相同，皮革面料触感出色，虽然中央扶手也不支持调节，但得益于较大的尺寸，因此驾驶者在正常驾驶时可以将手肘搭在上面，舒适性尚可。Jeep指南者的前排中央扶手支持前后移动，对于驾驶员坐姿的适应性较强，能够为驾驶员手肘提供一定支撑，实用性表现令人满意。

　　三款车型的主驾驶位座椅可调范围都比较不错，其中Jeep指南者表现最为出色，达到了27cm，而领界S和哈弗赤兔的成绩分别为23cm和20cm，基本都能够满足日常使用所需。方向盘部分，虽然领界S的可调节角度范围最小，但其却是唯一支持方向盘前后调节的车型，哈弗赤兔和Jeep指南者的方向盘均不支持前后调节，对于驾驶员坐姿的适应性较差。总体来看，领界S在方向盘调节方面无疑是占据了绝对优势，毕竟先要看功能有没有，再对比可调范围。 12345下一页阅读全文