纯电里程约48km 奔驰GLC插电混动版谍照曝光

　　近日，我们从相关渠道获取到一组北京奔驰GLC插电混动版车型路试谍照，新车的推出将进一步丰富未来国产GLC的动力选择，新车上市时间将晚于汽油版车型，预计明年夏天上市。

　　外观方面，插电混动版GLC外观相比早前曝光的汽油版GLC车型同样变化明显，新车前格栅首次采用竖条式设计，尾杠同步增加插电孔且新车轮圈样式换新升级。

　　细节方面，新车相比于现款车型，新车的腰线设计进行了重新设计，外后视镜从 A 柱转移到了车门上，门把手疑似被设计得更低。隐藏式门把手的设计可以有效降低风阻，提升纯电续航里程。

　　动力方面，根据海外版现有车型来看海外GLC PHEV版采用13.5kWh电池组，纯电续航里程约48公里。动力将配备由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，最大功率318马力，最大扭矩700牛・米。传动系统依旧匹配9速自动变速箱和电动四驱系统。预计未来新款奔驰GLC PHEV将在此基础上进一步完善。关于新车消息，我们将持续关注。