2022款广汽丰田威飒日常实用性测试报告

　　经济实惠、技术成熟、皮实耐用，并且非常照顾日常家用。多年以来，这些特点一直都是广大消费者对于丰田品牌的刻板印象，然而就在不久前，广汽丰田推出了全新中型SUV――威飒，决心以此打破传统常规。毫无疑问，这款车型绝对算是丰田突破自我的一次尝试，因为明眼人都能看得出来，威飒想要强调的产品特点，已经不再局限于上述那些“刻板印象”，而是“设计”与“豪华”，这些在原来看似与丰田根本不会产生什么交集的形容词。不过对于消费者而言，选择一台中型SUV，他们更加在乎以及关注的应该还是产品的实用性表现，尝试和突破都可以有，但传统优势也不能丢。那么2022款广汽丰田威飒又是否依然具备了不错的实用性表现？本期《实用性测试报告》就来揭晓答案。

　　测试车辆：2022款广汽丰田威飒 双擎2.5L CVT四驱至尊版

　　官方指导价格：30.38万元

　　一、功能性配置测试环节

　　测试车前车门配备无钥匙进入功能，携带智能钥匙将手伸入车门把手内侧便可解锁，而锁车时只需轻触车门把手前方的凹痕区域即可，解锁和落锁过程十分顺畅，而且响应速度也比较快，实测过程中并未出现失灵或是卡顿的现象。一键启动按键位于中控台下方，虽然位置偏低一些，但是设计较为显眼，因此并不会对日常操作便利性产生影响。

　　外后视镜调节位于驾驶员一侧车门拉手内侧，采用拨杆调节方式，使用时先通过旋钮选择好需要调节的一侧外后视镜，然后再通过拨杆调整即可。实测外后视镜响应灵敏，控制模块也非常好用，并没有出现明显的延迟或卡顿现象。功能性方面，除配备常规的电动调节外，测试车还提供了外后视镜折叠、记忆、加热、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能，配置表现十分主流。

　　发动机舱盖开关位于驾驶席前部左下方，开启时需先拉动车内开关，然后再拨动舱盖内部的开关并顺势掀起即可。机舱内左侧配有手动支撑杆，由于机舱盖整体偏沉，并且支撑杆还采用了自上而下的开启方式，因此在操作时会略显费力，关闭机舱盖时也需要增加力度，否则容易关不上。对于如此价位的一台中型SUV来说，这样的配置表现并不能令人满意。

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