用配置和科技形成差异化 试驾北京汽车魔方

　　北京魔方应该是我今年接触次数最多的新车型了，而且从去年广州车展亮相起，北京魔方就已经颇受消费者瞩目，产品亮点颇多，驾辅配置智能化程度极高，再加上接近新能源车型的设计风格，对年轻人来说，确实具备很强的吸引力。

　　作为首款搭载鸿蒙OS车机系统的纯燃油车型，在设计层面也在尽可能凸显浓郁的互联网和智能化味道。

　　整车围绕着“钻石星辰”的设计主题进行打造，星光飞翼前灯和车身色渐变“封闭”矩阵格栅所营造出来的未来感，确实为其他多数燃油车所不及，科技质感相当强烈。

　　车身侧面对悬浮式车顶元素的拿捏很是到位，结合隐藏式门把手，保持有良好车身比例的同时，也带来了简约风格呈现出来的清爽质感。尺寸方面，北京魔方长宽高分别为4620mm*1886mm*1680mm，轴距为2735mm，在同级别车型中具备一定的竞争力。

　　电子外后视镜是北京魔方的亮点配置之一，不仅遮挡面积小，风阻也进一步降低，而且不受雨雾天气影响，视野也更为宽阔，只不过要等到明年政策开放之后才允许量产装车，对该项配置有兴趣的年轻人，不妨再等等。

　　尾部由一条熏黑饰条贯穿，尾灯也被融入其中，大面积黑色后包围颇具运动感，同时采用了排气口隐藏式设计，进一步向新能源车型看齐，也让整车的设计整体感保持的更好。

　　内饰方面则恢复了一些燃油车的设计特征，嵌入元素较多，比如带饰条的出风口造型，材质运用的变化以及整体非对称式设计，质感是足以令人满意的，是同级别车型中的高水准之作。

　　科技感的呈现上，并没有采用时下相当普及的双联屏设计，但大尺寸中控大屏+全液晶仪表的组合效果依旧不错。

　　不过，硬件和软件配置方面，绝对是北京魔方的核心卖点之一，AR-HUD抬头显示有着60英寸的投射面积，分辨率更是高达854×420像素，可以将仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡上投射显示，不仅科幻感十足，而且实用度也直接拉满了，这也应了那句话：“科技为需求服务”。

　　基于鸿蒙OS生态系统所打造的华为智能座舱，是北京魔方另一大核心卖点，硬件方面十分强势，车规级麒麟990A芯片的搭载配合5G网络，让内置的高德地图、网易云音乐等27+车载APP，都能够流畅运行。实测各子菜单也非常符合使用逻辑，显示清晰，触控灵敏。

　　北京魔方是一款具备L2.5级自动驾驶能力的车型，硬件上同样强悍，配置了1个高算力域控制器、5个毫米波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头、1个人脸识别摄像头、12个超声波雷达，更重要的是，因为搭载博世最新第五代毫米波雷达+第三代前视摄像头，也让北京魔方在未来有升级L3级自动驾驶的潜质，当然，这是后话了。

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