动力响应更直接 赛道试驾AITO问界M5 EV版

　　说起问界M5我想大家现在应该都不陌生了，毕竟在今年8月份问界已经月销破万了，其中绝大多数车型都问界M5，所以说这台车在当下的市场认可度还是非常不错的。而为了完善产品布局，纯电动版本的问界M5也终于正式发布并上市了，官方指导售价为28.86-31.98万元。好了话不多说，今天就跟我一起来试试这台车综合表现怎么样。

　　咱们先来看看外观，其实整体设计风格是跟增程版车型保持一致的。但纯电版车型的车头取消了进气格栅设计，并且在中冷器的位置设计了自适应开关的格栅，能进一步降低车辆的能耗。

　　然后车头细节方面，能发现头灯从原来矩阵式的LED光源，变成了带透镜的LED光源，但整体的造型没有改变。另外，作为刹车负载更大的电动版本，这台车还设计了货真价实的进气口，来给刹车系统散热。

　　来到车身侧面，这依旧是我最喜欢这台车的一个角度，流线式的造型和较长的车头，运动氛围直接就有了。整台车的长宽高分别为4785*1930*1620mm，轴距为 2880mm，车身长度比增程版车型长了15mm，高度也略有降低。

　　车身侧面还有一些细节上的调整，比如轮圈造型，同样都是20寸的轮圈，但纯电版车型采用了封闭式的设计，视觉效果还挺有意思的。另外，纯电版采用了全新的隐藏式车门拉手，比增程版车型上那个上翘式结构的要更符合人体工学设计。

　　车尾的造型基本上与增程版车型保持一致，就不再过多介绍了。贯穿式尾灯的设计依旧瞩目，还有尺寸不小的尾翼，配合溜背造型，同样是主打运动氛围。

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