异响/噪音影响使用？ 红旗HS5竞争力解析

　　UV绝对是中国汽车市场的中香饽饽，20万左右到底该买什么SUV呢！

　　合资SUV配置寒酸，国产SUV面子不够？

　　其实，现如今的消费者在选择购车时，对中国品牌SUV还是很有信心的。

　　这其中有这么一款中国品牌车型，不仅动力充沛、配置丰富，同时品牌够硬，且颜值设计霸气，成为不少人青睐的选择，这就是来自中国品牌的红旗HS5。

　　了解红旗HS5

　　红旗HS5定位中型SUV车型，全系搭载2.0T发动机，匹配6AT变速器，中高配车型配备四驱系统。该车是红旗品牌全面焕新后，于2019年5月上市的全新中级SUV产品，目前在售车型7款，售价区间为18.38-24.98万。

　　从定位和售价来看，红旗HS5可谓是直面与合资产品进行竞争，但凭借红旗品牌的加持，以及不俗产品力，获得不少用户的认可。并且，从过去2个月的销量成绩来看，月销量均超过1万台，实力尽显。

　　那么，这款收获无数用户的中国品牌合资SUV产品到底有什么优势和缺点呢？

　　优势：品质均衡，颜值过关，品牌认可度高。

　　现如今选车，最先考虑的自然是安全。相信大家都有了解过，在2021年10月红旗公开进行的连环追尾货车碰撞测试，此项测试并不是应试，而是全面模拟日常驾驶环境中可能会遇到的危险。实际测试时，首先由红旗H9以50Km/h的时速追尾前方货车，紧接着红旗HS5再以50km/h的速度追尾红旗H9。结果是，两款车型凭借出色的安全结构设计，车内假人均未受到致命伤害，且受伤较轻。

　　不知有多少人，是看到这项测试后选择的红旗产品，但从这项碰撞测试的结果来看，无论是红旗H9还是红旗HS5乘员舱均非常完整，且A柱无变形，对于车内乘客保护到位。相较于以相近的价格购买连安全都无法让人信赖的产品，显然红旗此项模拟日常事故的碰撞测试，更能让用户感受到的对于生命的保障。

　　此外，在主被动安全配置部分，红旗HS5同样标配给力，如主副驾安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、ESP等均标配。同时，除最低配车型外，均标配主动刹车系统。

　　再者，强大的气场，也是许多人选择红旗HS5的原因之一，这就体验出了设计师对风格与细节的把控。盾形竖置中网格栅官方称之为“高山飞瀑”，由周边镀铬装饰包裹，并与两侧灯组融为一体。同时，发动机舱盖上方镶嵌的红旗品牌LOGO延伸至前格栅中央位置，官方称之为“气贯山河”，无论是气场的散发，还是细节的把控，这个前脸设计都给人不入俗流豪华感。

　　来到车内部分，双联屏设计属于当前的主流设计，虽然整体设计略显保守，但内敛的细节雕刻显然更符合红旗HS5的定位。同时，大量软质材料的运用，以及菱形缝线皮质材料的使用，使车内豪华感进一步提升。屏幕尺寸部分，全液晶仪表和多媒体屏幕的尺寸均为12.3英寸。

　　配置部分就更不必担心了，全景影像、全景天窗、电动感应记忆后尾门、无钥匙进入/启动、多功能方向盘/换挡/加热/记忆、手机无线充电、车联网、OTA升级、全LED灯光，以及12扬声器的BOSE音响系统均有配备。不仅如此，红旗HS5车内前后排座椅均支持座椅加热，前排座椅更支持通风，在北方这样四季分明的城市，座椅加热和通风这两项配置简直不要太好用。

　　动力部分，全系搭载2.0T发动机，最大马力为224Ps，峰值扭矩为340N・m，匹配6挡手自一体变速器。这套动力系统的输出特性与大排量自吸发动机类似，搭配6AT变速器，整体以平顺及动力储备充足为特点，加之整个悬架调校以舒适为主，是一款无论是日常代步，还是自驾旅游都比较惬意的类型。当然，如果对通过性有需求，那么还可以选择四驱版本，其搭载博格华纳最新一代电磁式四驱系统，对于车轮扭矩的控制更加精准。

　　缺点：异响、噪音问题，影响舒适度。

　　当然，人无完人，车自然也没有完美的。关于车辆使用感受部分，只有车主才能给出最真实的反馈。那么红旗HS5到底有什么需要改进的地方呢？

　　根据用户的集中反馈来看，红旗HS5目前急需要解决的便是异响问题。比较集中的则是车门部分，许多用户反馈提车不到5000km，车门饰板、车门玻璃等部分便会传来明显异响。虽然不影响使用，但通过稍有颠簸或坑洼的路面便会出现也异响，开着还是挺影响心情的。

　　此外，除了车门异响比较集中外，还有不少用户反馈，车速较快时，车辆A柱部分会出现异响和噪音，同时天窗和中控也会出现异响，个人猜测应该是各部件之间的设计与工艺问题，希望车企能够听到用户的反馈，抓紧改进。

　　车身NVH部分，除上述车友反馈异响与A柱、天窗导致产生声音外，车辆整体对于风噪的隔绝同样还有提升空间。当然，最重要的则是许多用户反馈油耗偏高问题，相信这主要也是因为目前油价较高，且红旗HS5需要加注95号汽油，所以才会有明显的提升。关于油耗部分，不少用户表示在城市拥堵路况下高达13L/100km，综合各位用户油耗数据的平均值来看，基本维持在9-10L/100km左右，相较于合资产品油耗确实偏高。但综合来看，红旗HS5还是有自己优势的，这套动力系统带动1.8吨的整备质量油耗确实还有提升空间，这就留给品牌继续精进这套动力系统吧。

　　总结：

　　对于红旗HS5的综合表现来看，整体还是非常值得推荐的。作为红旗品牌焕新之后推出的全新车型，红旗HS5整体并无大的通病，虽然有些小问题，但相信企业会在后续持续改进升级的。并且，在20万这个价位中，红旗HS5的性价比依然是比较高的，加之红旗品牌格调的驾乘，这依然是20万中型SUV这个级别中，值得推荐的产品。准备购买这款车型的用户，可以前方4S店试驾体验，并以同级合资产品进行对比。