智能化体验堪称同级之最 小鹏P5夏季测试

　　此次我们针对这台小鹏P5做出了包括辅助驾驶、车机系统以及充电续航等全方位体验并打分（10分制），至于成绩如何，别着急咱们慢慢往下看。此次试驾车型为小鹏P5 460E+（下文简称小鹏P5），官方指导价19.79万元。

　　充电/续航表现――8分

　　城市续航测试：在续航方面，这台小鹏P5官方标注的NEDC综合工况续航里程为450km，而我们充满电后表显续航显示WLTP综合工况续航里程为445km。我们测试的起点为南三环新业广场的开迈斯充电站，沿三环外环以及四环内环交替跑，跑到电量剩余20%或显示续航里程剩余100km时结束。

　　经过一天的奔波，这台小鹏P5最终耗电80%行驶了360公里，从我们每20公里记录的数据上来看，舒适模式下正常平顺驾驶的话，表显续航和实际续航基本保持在1：1左右，表现还是不错的。回到起点，接下来我们要对它进行充电测试。

　　直至充电结束，这台小鹏P5耗时1小时11分02秒完成20%-100%的补电，总共充电61.21度，花费金额83.45元。从小鹏P5的充电表现上来看，越来越低的充电功率影响了它的分数，但是表显预估的剩余时间还是比较准确的，车主可以根据预估时间来何理规划安排。

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