入门SUV一样“卷”试驾不到10万的五菱星驰

　　前段时间，不知道你有没有被五菱MINIEV敞篷版刷屏？反正作为媒体人我的朋友圈都被这款小车霸屏了。但仔细想想，它的设计够炫，代个步还可以，但实用性表现确实一般。相近的价格，我觉得今天这款车更能满足大部分人的需求。这款全新车依然来自五菱，但隶属于银标序列，它就是星驰。

　　销量是体现一款车综合产品力最好的佐证，2020年五菱推出全球银标走向品牌焕新后，五菱银标旗下出了不少爆款车型。例如五菱银标首款车五菱凯捷凯捷上市至今，累计销量已突破120000辆，五菱星辰销量累计达到了90000辆，五菱佳辰作为上市仅三个月，销量已突破10000辆。

　　在9月28日，这款五菱星驰也迎来了正式上市，售价区间为5.68-8.68万元，共计推出6款车型，动力方面提供1.5L+MT/CVT、1.5T+CVT三种组合。同时，官方还为订车用户准备了“四重礼”，只需9.9元下订即可享有。（*延伸阅读：五菱星驰售价5.68万起 年轻人的第一辆车）

　　上汽通用五菱现在主推红标和银标，定位很好区分。红标五菱奋斗赚钱，银标五菱改善生活。从凯捷开始算起，星驰是目前第四款银标五菱车型，也是最小的一个。星驰虽然尺寸小，但麻雀虽小五脏俱全，银标五菱该有的特点它都有。

　　在外观设计上，不难发现它和星辰的继承关系，显然也是银标五菱的家族特征。不过在细节的处理上，星驰基于翼动美学的精致跃动设计理念，还是有不少运动化的装点，为的就是更加符合年轻人的口味。

　　星驰的前格栅同样采用类似倒梯形的设计，飞翼式的元素体现了更多运动感，并且还在中网标了“S”来强化。和星辰不同的是，它的前脸黑化的更加明显，整个保险杠部分都做了黑化。

　　日行灯整合在大灯内，实拍的高配车是远近光一体LED大灯，这台高配版下方的雾灯也没有缺失，雾灯下方还有仿碳纤维的前唇，细节很到位。

　　悬浮式车顶外加双色的差异性，带来了不错的时尚感。星驰的轴距为2550mm，属于小型SUV的范畴，这个级别中，吉利缤越、长安CS35PLUS等销量不错，星驰未来也是它们的竞品。

　　在轮胎的配置上，星驰采用阿特拉斯（ATLAS）AS380系列的215/55 R17轮胎，是这个级别常用的型号，单条轮胎的价格约420元，后期更换的成本不高。此外，五幅双色轮圈外加红色卡钳，虽然不是“骨子里”的运动，但在提升视觉力上还是有些作用的。

　　车尾除了上部显而易见的尾翼之外，后包围还有类似碳纤维纹路饰板的点缀，外加底部扩散器与两侧的双出“真”排气，如此显露的运动元素，在银标序列里这还是第一次见。

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