半辐式方向盘 上汽智己LS7官图发布

　　近日消息，由上汽、阿里巴巴和张江高科共同打造的智己品牌旗下第二款车型LS7官图正式发布，该车定位于中大型纯电SUV，将于明年上半年正式上市。

　　外观方面，新车整体设计与此前的概念版车型相差不大，同样延续了首款车型L7的设计语言，采用了封闭式的前脸设计，两侧的前大灯组呈现“L”样式，内部配备了LED灯眉，前包围采用了三组通风开口设计，两侧的开口中配有LED日间行车灯，下方的贯穿式通风口则增加了横向视觉宽度。

　　值得一提的是，该车提供激光雷达版，此版本顶部有三个“犄角”，左右两侧分别为激光雷达，中间则为智己车顶影像系统Carlog。

　　新车长宽高分别为5049/2002/1731(1763、1773)mm，轴距为3060mm，新车车顶线条较为圆滑，车身侧面没有过多的筋线设计，采用了平直的腰线和上提的车门筋线，视觉效果相当流畅舒展，尾部则采用了贯穿式尾灯组，加上鸭尾式设计，有点阿斯顿・马丁DBX的味道了。

　　内饰方面，新车将采用液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏的三联屏设计，该巨幅屏幕采用了窄边框设计，并且还拥有升降功能，搭配官方称为的“半辐方向盘”，科技简约，当然，也提供传统样式的方向盘。

　　不止如此，新车还用上了穹顶式前挡风玻璃，该玻璃拥有100度的视野，相较于普通车型20-25度左右的视野，智己LS7拥有非常不错的表现。

　　可以看到，无论是半辐式多功能方向盘还是所谓的穹顶式前挡风玻璃，都是特斯拉最先使用的方案，从这个角度来看，智己LS7也就是个跟随者。

　　动力方面，智己LS7提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW；四驱版前电机最大功率175kW，后电机最大功率250kW，电池来自上汽时代，为三元锂材料，续航里程暂时未知。