全能均衡的新选手 试驾上汽奥迪Q6
本着“大就是好,好就是大”的原则,上汽奥迪揭开了奥迪Q系列的新数字――奥迪Q6,与此同时,这台车也打破了奥迪SUV家族“数字越大车越大”的默认排序。所以,面对这台开启新篇章的全新车型,我们不得不对它重新审视一番。
#外观
说起奥迪Q6,其实早在上市前我们就对其进行了静态体验,不妨让我们再来回顾一下它的造型设计。奥迪Q6提供两种外观风格,分别为“羽林套装”和“飞骑套装”,和其他两台上汽奥迪的车型一样,分别代表豪华与运动两种主题。而眼前这台奥迪Q6采用飞骑套装,车身由黑色和醒狮灰两种颜色组成,再加上奥迪Q6前所未有的设计元素,因此整体设计带来的新鲜感还是非常强烈的。
车头依然是奥迪经典的多边形中网,两侧大面积的通风开口拉伸了横向宽度,进一步增添气场,同时还将分体式大灯的下半部分融入在其中。此外可以发现,上半部分日间行车灯的样式和A4比较类似,而且中间还配备了贯穿式灯带,这也是当下相当主流的设计趋势。
来到侧面,就可以非常直观的感受到奥迪Q6巨大的体型,5099/2014/1784mm的三围尺寸已经对Q7造成了碾压,压迫感很强。但通过悬浮式车顶和对腰线的处理,奥迪Q6的车侧并不会让人感到臃肿,相反则充满了一定力量感。
要说我个人最喜欢的视角,还得是奥迪Q6的尾部。贯穿式灯组内部做了非常独特的设计,点亮后拥有极高的辨识度,不负灯厂之名,尾标也进行了熏黑处理,凸显更加年轻的气息。底部暗银色的饰条搭配扩散器使得车尾看起来更加厚重,摒弃了所谓的排气口装饰。而且有意思的一点是,奥迪Q6在车顶扰流板内配备了投影式高位刹车灯,当驾驶员踩刹车时会在后挡风玻璃上投射出“quattro”字样,不仅设计新颖,而且观察车内后视镜时也会拥有更广阔的视野,实用性同样有所考虑。
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