神话？机甲？综合体 试驾捷途大圣

　　中国汽车市场内卷已久，SUV领域则要加一个“更”。一方面说明，国民消费水平提高，对于车辆需求更加明确。再一个则证明，SUV产品的全面性，依然是最强的。

　　当然，整体产品卷的程度不必多言，如今就连起名字也开始“卷”了。比如各种猫系、狗系，甚至连长度单位都已经用上了。而今天咱们试驾的主角，则是来自捷途汽车的全新产品――捷途大圣。还未上市前其机甲风格的设计，便引起无数网友的喜爱，而后名字与网友共创，更是掀起流量高潮。

　　捷途大圣（文中简称为大圣）已经上市有段时间，作为紧凑级SUV的他，售价区间为9.99-13.59万。个性帅气的颜值，搭配这样的价格，还是非常有性价比的。并且，关于这款车型的详细评价网上已经有许多文章。今天，就以我个人的体验来聊聊这款车型的优缺点。

　　#静态：机甲+极简，耍帅之余不忘实用性。

　　就静态部分给我最大惊喜的，便是大圣的颜值。如果你对捷途旗下产品的设计，还是当年X70、X90那般，那么这个印象需要更新一下的。全新的设计同样能让你印象深刻，且与其他产品拉开明显差距。

　　新车采用捷途全新的“徽城翘楚”设计语言打造，全新的家族式设计，融入无边界的机甲风格中网，可以说是非常的跨界，同时辨识度极高。根据官方的解释，中网格栅的造型源自徽派建筑――马头墙。

　　而在这个非常帅气的前脸当中，官方将分体式LED灯组也融入其中。上方的LED日行灯，仿佛“眯眯眼”一般，点亮后还是非常醒目的。而主灯组部分，若不是夜间开启，比较难发现。拉近距离，中网两侧黑色饰板当中的，便是LED主灯组。根据试驾体验而言，这组大灯的夜间照明效果不错，优于不少同级合资产品。

　　说完前大灯组，尾灯自然不能拉下。与多数SUV车型，用大面积灯组造型，凸显尾部厚重感不同，大圣的后尾灯组造型同样非常的扁平化。虽然使用了异形的设计手法，增加了辨识度，但与多数产品相比灯组面积还是很小的。好在内部LED光源点亮后发光均匀，且足够个性。

　　其余部分设计，则凸显车辆的力量感，如侧面腰线及前后轮拱的隆起。不过，轮拱处的防剐蹭护板设计，还是比较个性的，在与底边部分作出了隔断仔细观察便能发现。同时，车窗装饰条部分，多数为黑色，仅有贯穿顶部的是亮银色，起到了提亮效果。隐藏式门把手和双色铝合金轮毂就比较常见了，是当前的主流设计。车身尺寸部分，长宽高分别为4590/1900/1685mm，轴距为2720mm。

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