动力操控惊喜满满 试驾全新传祺GS3・影速

　　说起传祺GS3这台小型SUV，早在2017年我就试驾过它的第一代车型，这一晃六年时间过去了。在这六年的时间里，这台车创造了很优秀的销量成绩，而如今GS3也迎来了它的正式换代。今天就让我们一起来看看这台与影豹、影酷同样基于GPMA平台打造的传祺GS3・影速，的表现到底怎么样。

　　先来看看它的外观设计，在整台车的造型上，真的会给人眼前一亮的既视感。车头的线条有着很强的机械感，这也符合当下年轻消费者们喜爱的机甲风，锐利的切割线条带来了肉眼可见的运动氛围。

　　竖直的H型中网能给人极强的视觉冲击力，分体式的头灯造型同样锐利，整个车头在不仅仅有家族式的星钻菱影设计风格，同样也有着自己独特的机甲设计理念，辨识度和视觉效果都能给到一个不错的成绩。

　　作为一台小型SUV，全新GS3的车身侧面视觉效果是非常紧凑有力量感的，腰线同样采用了棱角分明的造型。长宽高分别为4410mm x 1850mm x 1600mm，轴距为2650mm，轴距方面的表现值得称赞，基本上与紧凑级SUV一致了。

　　作为一台小型SUV，配备了18英寸的轮圈还是非常厚道的，整体枪灰色的烤漆，也显得质感十足。另外，车门把手也变成了电动开启的隐藏式结构，这点在同级别车型上也是不常见的。

　　车尾整体给人的机械质感要更强一些，不仅仅有棱角分明的线条，还有着饱满的肌肉感，这点我觉得比车头那种凌厉的进攻性看起来才更像SUV该有的设计风格，车顶上还有一个小尾翼，进一步提升了运动氛围。

　　在细节刻画上，尾灯采用了三角形的切割元素，两个灯组拼接起来还是很有辨识度的。另外，普通版的GS3采用了隐藏式排气，双边单出的设计风格真的有些像飞船的喷气口，挺好看的。

　　除了普通版的GS3・影速，还有一款R-STYLE版本车型，与普通版车型相比主要是针对外观进行了调整。车头增加了一个前铲，另外在中网和外观套件上使用了橙色装饰，非常亮眼。

　　除此之外，六芒星造型的19寸轮圈也是R版车型专属的，最重要的是这台车还提供了一个中置双出的排气尾喉，这个设计并不是装饰，而是有着货真价实声浪的运动排气，这点绝对是非常讨年轻消费者喜欢的配置。

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