它能符合你的“既要又要还要”吗 试驾新K3

　　在国内的家轿市场，韩系车一直以高配置、高性价比获得众多消费者的青睐；而随着自主品牌的崛起，以及新能源车的快速发展，家轿市场也变得越来越“卷”，韩系车的关注度在逐渐走低。

　　不过，近两年，起亚动作频频，从家用MPV的第四代嘉华，到紧凑级SUV的狮铂拓界，再到今天我们将要体验的合资紧凑级家轿――新K3，我们都能看到起亚要打一场翻身仗的决心。那么，就让我们走近这辆起亚新K3，看看它能带给我们什么样的惊喜吧。

　　外观：更年轻、更运动

　　首先，看到新K3的第一感觉是不再张扬了，尽管还是虎啸式前脸，但放弃了现款那张玛莎拉蒂般的大嘴，而是换上了类似大哥K5采用的小嘴，看上去更加协调，在凶狠中又有一丝的内敛。

　　作为中期改款车型，新K3自然不会做大刀阔斧的改变。所以，新车在整体线条上没有很明显的变化，依然有着低趴的姿态，做好蓄势待发的准备。轮毂则提供16己17剂街止┯没а≡瘛

　　车尾的小溜背造型，以及尾箱盖上微微隆起的小鸭尾，给了新车轿跑般的运动感；贯穿式尾灯可以说是新K3尾部最亮眼的地方。

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