2023款广汽本田缤智新车商品性评价

　　作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见参考。

　　坐拥“魔术空间”和“直喷动力”两项本田大法，缤智一直稳居国内小型SUV市场销量排行榜的前列。在经历了长达8年的生命周期后，缤智终于迎来了换代车型。全新一代缤智除了延续以往在空间和动力方面的优势，还凭借出色的颜值一举斩获了红点设计大奖，同时智能化配置也得到了大幅增强，综合产品力进一步提升。据车质网数据显示，截至发稿，全新一代缤智自上市以来尚未出现投诉，短期内口碑表现出色。那么，全新一代缤智能否延续现有的口碑表现？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾，通过客观数据和主观感受两大维度，还原一个真实的缤智。

　　一、客观数据

　　本项目主要通过对新车在车身工艺、漆膜水平、车内空气质量、振动与噪声、驻车雷达以及灯光/视野等12个项目的实地测试，以客观数据的形式全方位直观展现新车在商品性方面的表现。

　　在车身工艺测试环节，整车共选取10个关键部位，每个关键部位都会选取3个关键点进行测量，以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看，全新一代缤智绝大多数部位的缝隙数值偏高。其中，发动机舱盖与两侧前翼子板缝隙均匀度表现令人满意，前翼子板与两侧前车门、后备厢与两侧后翼子板最大与最小缝隙数值相差均超过1mm，整车工艺水平存在较大提升空间。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，全新一代缤智整车漆膜平均厚度约为107.3μm，超过中级车标准值（≥90μm）。从各关键部位的测试数据来看，后车门与后翼子板个别测试点数值低于90μm，车顶漆膜厚度数值超过了高级车标准值，其余部位的漆膜厚度数值均达到了中级车标准值。虽然整车漆膜厚度表现不错，但喷涂均匀性仍有待提升。

　　在车内空气质量测试环节，将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中，实测全新一代缤智的车内未检测出甲醛，且PM2.5等可吸入颗粒物的含量也比较低，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。

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