马自达CX-50将16日下线 价格或有惊喜

　　此前，长安马自达CX-50实车首次亮相，其外观和内饰也都被公开。近日，根据最新消息，CX-50将在3月16日下线，并开启小订；之后在4月开幕的2023上海车展期间举办品牌发布会，并于4月下旬开启预售，计划于5月21日上市。新车定位为紧凑型SUV，采用全新开发的油电平台打造，先期推出2.0L和2.5L动力，未来还将推出混动版和四驱车型。

　　海外版本内饰原汁原味引入国内

　　内饰方面，马自达CX-50采用了全新的设计元素，整体风格简洁明快，线条丰富。马自达保留一部分机械仪表盘的设计元素，并加入了液晶显示，从而延续了传统的三炮桶式仪表设计，此外，驾驶员或副驾驶可以通过安装在中央控制台的旋钮访问车机系统。

　　中控显示屏采用了可触摸屏，依然保留了机械开关，车机系统集成了第三代马自达悦联系统，支持OTA空中升级，国产车型悦联系统实施了专属升级，首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，同时支持指令开关和触屏操作，迎合国内用户的使用习惯和喜好。

　　配置方面，从目前已知的信息来看，长安马自达CX-50将配有全景天窗进一步加强车内的采光。

　　材料的选择上，CX-50皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿，搭配对称缝线装饰，烘托了一定的豪华感，值得一提的是，国产马自达CX-50优化了车内乘坐和储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。

　　趋于硬派表达的魂动设计

　　为了体现CX-50的硬朗、强劲，也为了契合其户外探索的精神，长安马自达CX-50在传承魂动设计的基础上，又加入了深度和精致感的诠释，整体的效果表达更趋向阳刚的展现。在前脸的表现上，除了传承家族化的格栅之外，还有厚重的前保险杠造型，另外，充满张力的线条勾勒出的下进气口和饱满的轮拱进一步强化其运动感的表达，这也是在前脸设计上最吸睛的地方。

　　配色方面，除了此前更受好评的水晶魂动红和铂钢灰等，此次长安马自达还带来了两种全新的配色。这也是契合马自达一贯坚持“颜色也是造型的一部分”的设计理念。

　　尺寸方面，长安马自达全新CX-50拥有4785mm，1920mm，1638mm的外廓数据，以及2815mm的轴距，虽然尺寸表现中规中矩，但是轴距表现还算出色，后排空间表现值得期待。

　　车辆尾部，CX-50的横置尾灯与MX-30一样采用了立体式设计，配合双边共双出的排气布局，进一步强化了新车的运动感。

　　基于油电平台开发 燃油/混动都有

　　马自达CX-50将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容ICE/HEV多种动力总成的技术平台。先期投入市场的车型将搭载创驰蓝天2.0L、2.5L高压缩比发动机，其中，2.5L发动机搭载智能变缸技术，可以进一步帮助提升实际油耗。在未来，新车还将搭载动力与油耗表现更佳的HEV混合动力系统。

　　总结

　　可以说，马自达CX-50是长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型，它将承担更多品牌向上的角色，未来，长安马自达将进一步完善在国内的中高端产品矩阵，比如明年将推出定位旗舰车型的CX-90。此前，马自达CX-50在北美市场取得了出色的媒体和用户评价；此次导入中国，相信必然会对中国用户关注的重点进行专属优化，契合中国用户的需求。