三款高性价比中型SUV商品性横评

　　为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述厂家指导价仅代表2023年5月11日的价格，如有变动请以官网为准

　　近年来，中级车市场的竞争开始变得愈发激烈，自主品牌的强势入局完全颠覆了以往的游戏规则。当然，作为传统“杀手锏”的价格战只是一方面，毕竟对于消费者来说，“价廉”的前提还是要“物美”。在往期的商品性评价中，我们曾经测试过多款高性价比中型SUV，其中包括荣威RX9、红旗HS5以及东风标致5008。三款车型在新车商品性方面孰优孰劣？本期商品性横评，我们将通过各项测试数据对比，为大家详细分析。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，荣威RX9的综合表现相对更好，在10个关键测试部位中，有5个部位的测试成绩领先。红旗HS5和东风标致5008表现相对一般，分别仅有2个和3个部位测试成绩表现优秀。

　　综合比较来看，在车身工艺测试中，荣威RX9各关键测试点的缝隙均值较小，绝大部分数值都能控制在4mm以下。相比之下，东风标致5008的缝隙均匀度表现较差，“后翼子板-左后车门”测试部位的缝隙均值仅为2.5mm，而“右后翼子板-后备厢”测试部位的测试均值居然达到了5.9mm，严重拖了后腿。

　　2、漆膜水平

　　在漆膜水平测试环节，从测试结果来看，出现了与车身工艺成绩完全相同的情况。三款车型中，荣威RX9整车漆膜平均厚度约为383.2μm，超过高级车标准值（120μm-150μm）；红旗HS5整车漆膜平均厚度约为142.7μm，达到了高级车标准值（120μm-150μm）。标致5008整车漆膜平均厚度约为112.4μm，虽然不及另外两款车型，但依然超过了中级车标准值（≥90μm）。

　　在漆膜水平测试环节，通过测试结果可以发现，荣威RX9以绝对的压倒性优势胜出，数据方面明显优于另外两款车型，漆膜厚度和喷涂均匀性表现出色。虽然红旗HS5和东风标致5008的漆膜厚度比较一般，但是也基本符合预期，问题主要是各测试点之间数值浮动较大，反映出漆膜喷涂均匀性尚存在提升空间。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试中，只有红旗HS5车内的甲醛含量为0.01mg/m3，其余两款车型均未检测出甲醛成分。符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。另外，荣威RX9的PM2.5和PM10可吸入颗粒物数值都比较低，车内空气质量表现较好。

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