电动圈的运动偏科生 试驾捷尼赛思纯电GV70

　　捷尼赛思，是一个很有个性的品牌，可能很多人对其嗤之以鼻的原因与其韩系身份有关，但抛开这些主观因素，捷尼赛思的产品体验正在无限接近主流一线豪华品牌。当然，它也有它的坚持，否则怎能撑得起个性二字？比如本期的主角，本应该主打科技智能化的首款纯电中型SUV――捷尼赛思纯电GV70，却毅然决然地选择了“偏科”运动。

　　外观：与燃油版高度相似

　　捷尼赛思纯电GV70的整体车身轮廓其实比较常规，但通过车身同色的C/D柱以及镀铬窗线勾勒，营造出轿跑式SUV的溜背视觉效果。同时，向车尾中部快速收缩的双腰线，赋予其蓄势待发的姿态，进一步强化了运动感。

　　捷尼赛思GV70和纯电GV70最主要的区别在前格栅处，前者为黑色网状结构，而后者更换成封闭式菱形纹路饰板，并在左右两侧加入隐藏式充电盖板，大幅强化了整体感，也更符合纯电车型的特征。

　　同时，前包围左右两侧进气坝样式也与燃油版车型有所不同，尺寸虽然进行了缩减，但依旧为真实连通，并非样子货，能够为前轮制动系统起到降温的作用。此外，前/后灯组依然是熟悉的两条水平线造型，加之分体式无边风格，独具匠心。

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