配置增加细节拉满比亚迪唐家族的高价值

时间：2023-08-29 13:15:43 来源：泉州汽车网作者：泉州汽车网

　　根据数据显示，国内新能源车型的渗透率即将超过40%，越来越多的家庭将第二台车甚至家庭的第一台车锁定在新能源产品，并且在购买超过20万元上车型产品的用户也在逐年增加。就目前来说，如果你想购买一台新能源车型，那有一个品牌是肯定绕不过去的选择，它就是比亚迪。

　　比亚迪品牌的成功是大家有目共睹的，而在比亚迪品牌的销售网络中，王朝网车型更是助力比亚迪品牌走向辉煌的功臣，旗下的秦、宋、元、汉、唐五大车型也是覆盖了从10万-30万的价格区间，做到了全价格覆盖，油电同价的大杀器更是让各个传统车企不免有些头痛。而作为王朝网SUV序列中的旗舰车型，也是价格最贵的SUV车型比亚迪唐，从上市至今也获得了54万用户的青睐，而就在其它车型陆续推出换新推出冠军版之际，今天比亚迪唐家族也迎来了全面换新。

　　作为王朝网SUV车型序列中的旗舰车型比亚迪唐，从2015年上市至今已经经历了8年市场耕耘，每次的更新迭代，都是一次完善自我的过程，而这次比亚迪唐家族全面换新，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版、唐DM-i冠军版200KM版本，四款车型组成了唐家族全擎高价值系列，今天我们也是受邀来进行了实拍体验。

　　新增外观内饰配色外观细节微调

　　冠军版顾名思义就是要正当同级别的销量冠军，比亚迪无论哪种车型的冠军版都本着高配置、高质量、价格实惠的宗旨，备受大家的喜爱，本人也有幸在前不久成为了宋PLUS EV(配置|询价)冠军版的车主。

　　本次比亚迪唐冠军版在外观、内饰颜色以及配置上均有升级，以比亚迪唐EV(配置|询价)冠军版为例，在外观方面，比亚迪唐EV冠军版依旧保持了旗舰车型大气的外观造型，车辆外部的做工细节精致，龙颜美学设计贯穿于整个车型。

　　前格栅的造型沿袭了家族化的设计理念，在不同的车型上有着不同的细节变化，即便是不看品牌LOGO也能分辨出这是一台什么品牌的车型，我觉得能做到这样就已经很成功了。比亚迪唐EV冠军版在下保险杠的牌照架两侧设计了两条可发光的LED灯带，说实话视觉效果我个人觉得还是挺好看的，但如果出现碰撞，那更换的成本也一定会有所增加。

　　车头两侧的LED大灯造型锐利，内部三颗独立的发光单元无论在视觉效果还是实际使用起来都不错。机舱盖下方的银色饰板从宽至细向两边展开，形似龙须配合上比较锐利的“眼神”，从正面看上去就满了运动气息和力量感。

　　比亚迪唐EV冠军版在车身尺寸上依旧没有变化，长宽高分别为4870*1950*1725mm，轴距为2820，在同级的车型中算是中大体型了，日常城市里通勤停车也不会特别的费力。本次新车新增了两种车漆颜色，分别为银釉白以及冰川蓝车色。

　　其中银釉白车色在品牌车型中还是首次使用，颜色灵感源于唐代官窑――邢窑白瓷，类雪似银，怀柔内敛，表述着华夏的气质。工艺上，银釉白采用细腻铝粉、干涉珠光和白浆三合一涂装工艺，细腻中不失灵动，如月光下流淌的一抹银白，静若处子，动若脱兔。其中，金红石型纳米二氧化钛搭配水晶银、冰白、极地白三种粒径，基材，效果截然不同的云母，在色彩开发中也是全新的一次运用，大小各一的两种银元型钝化铝粉给灰白色奠定了基调。通过对冲色彩调和工艺，银釉白呈现出特有的色韵效果，达到极致的目视高端审美体验。

　　车侧线条圆润饱满，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，看起来相当的干练。后排隐私玻璃加上黑色涂装的C柱，让车顶形成了一个悬浮的效果。新车使用了全新造型的20寸双色铝合金轮毂，更精致也更耐看，实拍车型配备了来自米其林品牌265/50R20规格轮胎。

　　新车在尾部没有太大变化，上下收的比较利落的尾部造型依旧保持了旗舰车型的端庄和优雅，隐藏式后雨刷让车尾变得更加干净简洁。车尾最大的变化就是将最新的“中国结”样式的尾灯引入了到了比亚迪唐车型上，做到了旗舰车型的高度统一。

　　在内饰方面，比亚迪唐EV冠军版和之前依旧没有太大变化，干净整洁的很有比亚迪味道的内饰设计，谈不上有多惊艳，但也做到了百看不厌。优秀的做工和用料出现在这款旗舰车型上一点也不奇怪。本次比亚迪唐冠军版在7座车型上还新增了“藕韵灰”全新的配色。

　　中央15.6英寸的可旋转的PAD屏幕大家一定都非常的熟悉，升级后的DiLink（5G）智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台，高算力芯片性能优于行业主流。中控大屏采用2.5K屏幕，分辨率更高，显示更清晰；功能上，车机支持壁纸/地图双桌面、全场景智能语音、3D控车、情景模式。

　　新的车机不仅车机UI变得更美观，运行速度也更快，内置的丰富的在线娱乐APP，用户还可以在商城内自行下载，非常方便。最主要的是新系统还支持5G通信，也就是说网络的速度和稳定性相比以前也有大幅度提升。