沃尔沃XC90：统统闪开，“公路坦克”的鼻祖来了

在中大型豪华SUV中，人们喜欢用“公路”作为前缀来直截了当地突出某款产品的特点，比如有“公路之王”称号的宝马X5。相较于宝马X5的张扬，沃尔沃XC90则多了一些沉稳、内敛，再加上沃尔沃与生俱来的“安全”品质，称之为“公路坦克”一点也不为过。

作为一款豪华旗舰SUV，沃尔沃XC90的形象还是符合大部分国人审美的。经典的直瀑式进气格栅，简洁明了，方正的造型加入圆角设计，整体显得大气优雅。

长宽高为4953*1958*1778mm，轴距为2984mm。将近5米的车身仿佛庞然大物般立在眼前，稳重可靠的气质立时扑面而来。圆润优雅的线条又中和了大尺寸带来的压迫感，使其更符合家用的气质。

对于沃尔沃来说，看着顺眼只是基本操作，最终还是要回归到其核心要素——安全，否则怎么敢称“公路坦克”呢。

首先来看硬件的组成部分——用料。得益于中保研碰撞测试的普及，越来越多的消费者开始注重车身的强度，万一发生车祸，谁不希望能够多一些安全保证，减少一些安全隐患呢。

沃尔沃XC90采用的是笼式车身，一旦发生碰撞事故，能够最大限度地保护乘员座舱，将外界带来的冲击力有效地吸收并加以缓解。

据悉沃尔沃XC90使用了大面积的硼钢钢材，这种材料的拉伸强度高达1300-1600Mpa，抗屈服强度在1000Mpa之上。

在碰撞事故发生后，我们常常会关注两个点，一个是车辆本身的损毁程度，另一个就是对乘员舱的侵袭程度。如果损毁程度小，车身无明显变形，就很能说明问题。高强度的车身最终目的是为了保护车内的乘员，将外界的冲击力消化后，自然而然地就把对乘员的伤害降到了最低。

而且沃尔沃还有一项发动机下沉技术，在受到猛烈的冲击后，发动机下沉，从而减少对乘员舱的侵袭。这样的保护细节满满，又辅以高强度的车身，可谓是如虎添翼。

而在主动安全方面，沃尔沃XC90更是拿捏，用智能辅助驾驶系统等带来了有口皆碑的安全感。Pilot Assist领航辅助系统集成了自适应巡航和车道居中保持两大功能，如果是遇到早晚高峰的市区堵车路况，激活后，车辆会保持与前车的间距，同时使车辆位于车道中间。对于这种走走停停的路况，双脚得到了解放，而我们所需要做的就是，将双手平稳地放在方向盘上，就OK了。

Pilot Assist领航辅助系统带来的是轻松省力的用车体验，从另一方面来说，这也就意味着增强了旅程的安全。

当我们在高速行驶时，转向匝道时，可能会误判前方路况，车速没有及时降下来，又是急转弯的话，RSC（防翻滚稳定控制系统）就显得尤为重要。面对这种紧急情况，系统为了防止车辆发生倾翻，会对车轮进行合适的制动，保证车身稳定。

在日常通勤过程中，沃尔沃City Safety（城市安全系统）也发挥着重要的作用，最大程度的避免我们分心时与前车发生碰撞。即便是在夜晚，或者是光线不好的路况，也能避免与行人、大型障碍物或者是动物产生碰撞事故。

豪华产品，除了用料扎实之外，内饰的体验应该是能够产生最直观的效果了。当我们见多了劣质内饰用料或者刺鼻的皮质材料后，才会更加珍惜沃尔沃的环保理念，而且这也是沃尔沃长期以来所坚持的。

沃尔沃XC90的内饰用料一直是行业的领头羊，被称为婴儿级可接触水准。座舱采用的是SSD水溶性可喷阻尼材料，即便是在室外暴晒，也不会产生甲醛。隔音降噪材料采用的是一种环保水性液态的水性胶，既保证了车内的静谧性，同时也保证了车内的空气质量。

从看得见的座椅、车漆、门板、中控台，再到看不见的隔音棉等零部件，沃尔沃XC90对环保的要求几乎达到了疯狂的地步。

对于豪华氛围的营造，沃尔沃XC90同样达到了疯狂的地步。譬如Bowers&Wilkins®殿堂级音响，配备19个扬声器，支持12声道，有着高达1410瓦有效功率，试听体验都是超一流水准。

另外，水晶挡杆的原材料采用的是瑞典皇家御用品牌Orrefors®欧瑞诗的水晶，视觉和触感都对得起豪华SUV的身份。而且，诺贝尔奖晚宴专用酒具就是用这种材料打造的。这样一看，沃尔沃的豪华气的底蕴之中还透露出一股文化气息。

最后结语：沃尔沃XC90深知一款豪华SUV，重要的不是花里胡哨的外观，而是车身安全和环保用料。换句话说，豪华不是单纯的视觉判断，而是能够真真正正为用户带来不一样的用车体验。其实，吸引你的也从来不是什么“公路坦克”，而是从内到外蕴藏的豪华基底。这样的沃尔沃XC90，才值得你耐心去品味。

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