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新能源豪华MPV天花板,传祺E8打造中国家庭出行“幸福号”

时间:2024-04-23 14:51:05  来源:泉州汽车网  作者:泉州汽车网

按理说,当下物质极大丰富,商业高度发达,消费需求已经被充分满足。但为什么还是有不少新产品成为黑马,脱颖而出?因为还有许多潜在的消费需求未被激发和忽视,消费者可能都没觉察到自己的这些需求,而一些创新产品问世后,他们才恍然大悟,原来拥有了它,生活品质会得到如此大的提升。

在汽车市场,新能源汽车高速发展,如雨后春笋,竞争好不激烈。就连2023年市占率仅为3.1%的新能源MPV市场都有多款新车型推出。但反过来看,即便有腾势D9、极氪009、岚图梦想家等多款高端新能源MPV推出,去年新能源MPV市占率也仅为3.1%,低于全品类MPV市场5%的市占率。换言之,去年新能源MPV市场还有很大发展潜力。

但有一款车型有望改变这一现状。去年11月新推出的传祺新能源E8自交付以来,稳居中型家用MPV销量冠军。传祺新能源E8售价亲民,配置丰富、科技先进、质感上乘,不仅媲美40万元级豪华MPV,更填补了30万元以下家用新能源MPV市场的空白,有望真正激活中国普通家庭的MPV出行需求,将成为中国普通家庭新能源出行的"幸福号"。

智能新技术加持,传祺新能源E8变身全能选手

传祺E8 除了超大、人性化、豪华、舒适大空间外,智能是其最大新亮点。

新能源豪华MPV天花板传祺E8打造中国家庭出行幸福号-图1

广汽传祺全新的技术品牌传祺智电科技i-GTEC下,传祺E8应用夸克智强三电技术,搭载高安全弹匣电池,可24小时全天候安全监控,每秒采集所有内部数据10次,确保电池安全。在电控技术上,传祺E8采用高智能全域电控,支持多样化的驱动模式和档位调节,能够灵活适应不同路况和驾驶需求。无论是EV纯电动行驶,还是并联/混联驱动、串联驱动等多种工作模式,传祺E8都能实现智能切换。

作为首款搭载广汽星灵电子电气架构的MPV,算力提升50倍,数据传输速率提升10倍,可以支持E8实现更加复杂的数据处理和控制,支撑更高阶的智能驾驶功能。

业界领先的 AI 语音助手,可以语音控制海量车载功能,实现可见即可说。还支持OTA在线升级,随用随新。

总的来说, 一系列智能技术的加持,让传祺E8摆脱了传统MPV单调的使用场景,刻板的定位,成为一辆可兼顾所有出行场景的全能MPV。负责任地说,称其为中国普通家庭MPV的天花板,并不为过。

缔造中国普通家庭的MPV天花板

新能源豪华MPV天花板传祺E8打造中国家庭出行幸福号-图2

为什么这两年有如此多的车企推出家用MPV?

一是因为MPV的驾乘舒适性高,空间大,可很好地兼顾多人出行需求。二是因为中国都市家庭多人同时需求越发旺盛,不止是多胎家庭越来越多,还有因为人口大迁移,导致的父母搬到城市与子女同住的情况也越来越多。

然而,即便需求旺盛,去年新能源MPV的市占率只有3.1%,致使需求和市场表现错位的原因只有一个,这些新能源MPV的售价高出了中国普通家庭的经济承受能力。

根据乘联会公开数据,去年30万元以下汽车销售占比为86.5%,30万元以下新能源汽车销售占比达66.5%。若是只看PHEV车型,30万元以下车型销售占比高达近90%。

同时根据公开信息,去年我国扣除价格因素的人均可支配收入中位数为33036元,按照这个数据,一个三口之家一年的可支配收入还不到10万元。

以上数据表明一个事实——在消费愈发理性的大趋势下,大多数中国都市家庭买车的天花板就是一辆25万元以内的汽车。如果是增购,更不可能超过25万元。相信上有老、下有小的消费者都懂。

因此,要真正激发主流新能源MPV市场的潜力,满足广大中国普通家庭强烈的舒适、便利多人出行需求,需要一辆25万元以内的高价值MPV。而比起那些动辄卖到40万元的对手,传祺E8俨然是独一份能满足这个需求的产品。

更难能可贵的是,传祺品牌洞察到市场需求,推出了具有稀缺属性的传祺E8,但并未因这份稀缺性而顶一个过高价格而是根据我们前文介绍的一样,做到了堪比40万元级的高价值感。

这种以解决中国普通家庭幸福出行为己任的责任感令人动容和钦佩。

MPV世家倾力背书,E8延续传祺MPV高价值

新能源豪华MPV天花板传祺E8打造中国家庭出行幸福号-图3

在新能源汽车还偃旗息鼓的日子里,中国的高端MPV市场一支由少数合资和外资品牌霸占,而且售价长期居高不下。

某种程度上,在中国普通消费者的眼中,高端MPV一直被认为是“商务接待专车”。随着信息获取日益快捷,MPV作为家庭用车的优势逐步被中国消费者了解,相应需求也快速增长。

第一个站出来响应这一需求的正是传祺品牌。

2018年,传祺推出了定位为大型豪华MPV的M8,价位覆盖15-40万元,填补了中国品牌在这一品类的空白。自上市后,M8成为中国品牌中少有的销量长虹产品。去年,M8终端销量达85785辆,力压丰田赛那等强力劲敌。

2020年,传祺又推出了M6,定位中型家用MPV,跟M8一起组成了传祺MPV家族。去年,传祺MPV家族终端销量达164159辆,同比增幅为59%。

要知道这可是两款燃油MPV,能在新能源汽车大行其道的时代取得迅猛增长,唯一能合理解释的就是消费者对传祺MPV高价值感的高度认可,对传祺打造MPV的高度信赖。

可以这么说,由于长期深耕家用MPV市场,传祺对中国普通消费者的了解无人出其右,是不折不扣的“中国MPV专家”。

由MPV专家打造的传祺E8自然继承了高价值感,也敏锐地把握住了25万元以内新能源MPV市场的空白。这种成功的背后离不开传祺上下长期深入观察和了解中国普通家庭的消费习惯和变化,以及持续精益求精,不满足于过往成功的决心。

我们有理由相信,传祺E8将一如既往地成为中国普通家庭的出行首选,成为他们享受新能源时代美好出行的载体,成为他们的家庭“幸福号”。

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