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阿维塔入股引望 长安与华为合作多点开花

时间:2024-08-23 13:55:33  来源:泉州汽车网  作者:泉州汽车网

  日前,阿维塔入股华为引望一事正式尘埃落定。

  8月19日晚间,根据长安汽车公告披露,联营企业阿维塔科技拟购买华为持有的引望部分股权,交易金额为115亿元。本次交易后,阿维塔科技将成为引望第二大股东。

  至此,长安汽车与华为的合作也进入了新阶段,长安汽车更在智能化道路上迈出关键一步。阿维塔科技的入股,不仅有助于提升长安汽车的品牌形象和技术实力,也将促进整个智能汽车产业链的向上发展。

  阿维塔成为首家签约车企

  在快速发展的智能电动汽车行业中,长安汽车与华为的合作一直备受瞩目。

  2023年8月开始,双方就成立新公司一事展开多轮次的交流,基于共同的价值观和相近的文化理念,双方在产业判断、发展理念、合作思路等方面都十分契合,并且也都希望通过本次合作可以助力中国汽车智能化产业崛起。

  同年11月25日,长安和华为就达成了合作意向签署了《投资合作备忘录》,为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。根据备忘录,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,长安汽车及关联方将有意投资该公司,并与华为共同支持该公司的未来发展。

  2024年1月16日,华为已完成目标公司的注册,名称为深圳引望智能技术有限公司,其业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等。

  随着双方合作初见雏形,阿维塔科技在其中扮演的重要角色也逐渐浮出水面。

  作为长安汽车、华为、宁德时代三方强强联合,共同打造的高端智能电动汽车品牌,阿维塔科技首先得到了三方在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的共同赋能,三方共同开创领先的全新一代智能电动汽车技术平台CHN,具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征。

  而阿维塔科技成为首家签约车企,华为的核心技术和产品,如HarmonyOS 4、不依赖高精地图的城市高阶智能驾驶系统、以及创新的智能电驱iTRACK等,都在第一时间赋能阿维塔。这种紧密的合作模式,不仅加速了阿维塔在智能电动汽车领域的技术迭代和产品升级,更提升了阿维塔品牌的知名度和影响力。

  尤为关键的是,双方的合作,进一步凸显了长安汽车与华为合作模式的先进性和可复制性,为后续更多车企加入提供了示范效应。作为长安汽车旗下的高端智能电动品牌,阿维塔科技与华为引望的合作,标志着长安汽车在智能化转型方面取得了实质性的进展。

  与此同时,作为中国领先的汽车制造商之一,长安汽车拥有成熟的制造体系和广泛的市场渠道。在与华为的合作中,长安汽车不仅仅是产品的生产商,更是合作平台的搭建者和推动者。

  通过引入华为先进的智能驾驶技术和解决方案,长安汽车不仅能够提升自身产品的智能化水平,还能借助华为在ICT领域的强大技术背景,加速自身从传统汽车制造商向智能出行服务提供商的转型。

  合作模式升级

  通过阿维塔科技的入股,长安汽车与华为之间的合作关系变得更加紧密,同时,双方的合作模式正在朝着更加市场化、灵活的方向发展。

  以往,汽车行业的合作模式往往是基于项目或者技术层面的合作,而这次阿维塔科技成为引望公司的股东,不仅会在资本层面上的深度融合,未来,双方在决策、产品开发、市场推广等各个环节都将更加紧密地协同合作。这种市场化的转变有助于双方更好地适应快速变化的市场需求,提高合作效率和市场响应速度。

  此外,在高端化层面,通过引入华为在智能驾驶、云计算等方面的先进技术,阿维塔的产品将具备更强的竞争力。这些技术的应用不仅能够提升车辆的安全性、舒适度和智能化水平,还能够满足消费者对于高品质智能出行体验的需求。

  而华为在ICT领域的技术积累和市场洞察力,也能够帮助阿维塔科技更快地捕捉到市场趋势,开发出符合消费者期望的高端产品。在提升阿维塔品牌形象的同时,还能够吸引更多追求品质生活的消费者群体。

  最后,随着阿维塔与华为引望合作的深入,双方还能够在营销、售后服务等多个方面实现资源共享,从而降低高端产品的成本,提高市场占有率。

  智能制造多点开花

  值得一提的是,长安汽车与华为的合作并不只是局限于智能电动汽车的研发与销售,双方还在智能制造领域展开了深入合作。通过共建数智工厂,双方致力于提升生产效率和产品质量,推动制造业向智能化转型。

  在数智工厂中,长安汽车与华为深化合作打造全球领先的智慧工厂“样板间”,双方定制的全厂智能,业内连接范围最广(12000多台设备无线连接),连接速率最高(5G+Wifi6+IP+光,达100万点位/秒)的工厂,每年20T以上的制造数据形成庞大数据库,工厂具备自我学习能力,完成能耗优化,生产决策自判断。这些技术的应用不仅提高了生产线的灵活性和效率,还大大降低了运营成本,增强了长安汽车在全球市场的竞争力。

  7月25日,深蓝品牌首款搭载华为乾智驾车型深蓝S07上市,加持华为乾ADS SE高阶智驾,将会支持NCA智驾领航辅助系统,还将融合华为自研的泊车规控算法,全维度提升智驾体验,成为长安汽车与华为深度合作的又一力作。

  能够看出,随着双方合作的不断深入,合作成果也越来越丰硕。不仅推动了双方在各自领域的快速发展,也为整个汽车行业带来了新的发展机遇。

  双轨策略助推共赢

  一直以来,长安汽车在智能驾驶技术发展上都采取双轨策略,即一方面与华为等外部合作伙伴紧密合作,另一方面也加强内部研发能力。在确保长安汽车在智能驾驶技术领域领先地位的情况下,还能保持技术的自主可控性。

  2010年起,长安汽车深耕智能化领域14年,实现“两国四地“全球化智能研发布局,并孵化出5大创新复合型主体,形成体验设计、系统设计、软件集成、算法、数据闭环等9大核心能力,具备智能驾驶全栈可控能力,已在智能化领域取得“十六个”里程碑式成果。目前,长安汽车已掌握驾驶、座舱、智驾三大领域200余项核心技术,其中30项技术实现国内首发,长安汽车全面推进智能化,助推“电智化”转型,引领中国品牌汽车走向高端,打造世界一流汽车品牌。

  截至目前,长安汽车已成立了17家科技公司,建设了多个国家级试验室,掌握自然交互、高阶智驾、三电研测等2251项关重技术,国家企业技术中心评价7届14年名列行业第一。长安汽车在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局,形成来自全球30个国家和地区,1.8万余人的技术研发团队。

  而通过与华为的合作,长安汽车能够快速获得华为在智能驾驶、车联网等领域的先进技术,加快产品上市速度,提升市场竞争力。华为在ICT领域的深厚积累,给长安汽车提供了强有力的技术支持。

  长安汽车与华为之间的合作,为双方带来了实实在在的利益,也为整个汽车行业的发展注入了新的活力。未来,随着合作的不断深化,我们有理由期待双方能够共同开创智能汽车的新篇章,引领中国汽车产业的智能化转型。

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