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5月16日,刚完成从三亚至贵阳的飞行任务,崔红旗又迅速投入新一轮飞行员训练工作。
“300名飞行员每年需完成约600次模拟机训练,开展医疗、灭火、跳滑梯等应急训练,培养特情处理能力……”作为一名中共党员、贵州省劳动模范、多彩贵州航空有限公司总飞行师,崔红旗的日常就像高速运转的“陀螺”。
“严谨的态度决定严谨的行为,空中飞行一刻都马虎不得。”自幼被“红旗”之名激励,崔红旗将责任刻进每寸飞行轨迹。每次执飞前,他都会进行各种特情准备、复习,将每一次升空当作对生命的郑重承诺。
双管齐下,崔红旗持续优化风险管控与隐患排查机制,推行重点人员管理与飞行作风量化考核,牵头建立多彩贵州航空防冲偏出跑道、防可控飞行撞地、防空中失控“三大核心”风险评估模型,通过参数实时监控与预警机制筑牢安全防线,全力锻造“政治过硬、作风优良、技术精湛”的飞行铁军。
“安全是民航生命线。”以此为座右铭,崔红旗多年如一日守护每架航班平安起落、每位旅客安全抵达。
“一名乘客呼吸困难,有窒息危险……”2016年,执飞杭州至贵阳航班,崔红旗突然接到客舱紧急通报。他一方面指导客舱机组实施急救,另一方面立即联系ATC(即空中交通管制),做好就近备降的准备。随着乘客情况的进一步恶化,他顶着超重落地风险,果断备降到南昌昌北国际机场,早已等候的急救车第一时间将乘客送往医院,为旅客施救赢得了宝贵时间,旅客最终转危为安。
晴空颠簸时的沉稳应对、绕飞雷雨时的冷静处置、暴雨如幕时的精准落地……从2008年第一次执行飞行任务到2014年成为机长再到2021年成为总飞行师,近20年的飞行生涯里,崔红旗苦练飞行技能,以过硬技术化解各类特情,深耕安全管理、训练体系建设。
“只有日复一日的刻苦训练,积累过硬技能与经验,才能在危急时刻作出正确、迅速处置,确保飞行安全。”崔红旗说。
随着多彩贵州航空机队扩容,管理挑战凸显。崔红旗所在的飞行管理部党总支以“黔进先锋・贵在行动”为总载体,聚力打造“空中党旗”党建品牌,在蓝天树起“一个党员、一面旗帜”的红色标杆。
身为党员,崔红旗以身作则,统筹生产、训练、效益与安全,在实践中不断优化流程与智能监控,完善飞行标准和训练体系,实现地面人员和飞行人员由“要我安全”到“我要安全”的意识转变。
近几年,崔红旗将每月飞行时间严格控制在40小时以内,用更多时间倾注在“传帮带”上——手把手教授操纵技能,每训必带学员复盘总结;深耕飞行手册,牵头E190、A320双机型教员针对颠簸处置、风切变应对等九大实战主题的教研;积极探索蓝天人才梯队建设与产业发展同频共振的培养模式。
通过对飞行训练的改革,飞行管理部建立飞行员技术升级三级制度,实施“雏鹰、飞鹰、雄鹰”飞行员培养计划,以不断优化的人才梯队建设,精准契合多彩贵州航空高质量发展需求。
“以前追逐云海,如今守护雏鹰。”崔红旗坚信,飞行是一门传承的艺术。在他的带领下,48名自主培养的机长成为飞行骨干,架起贵州连通全国各地的“空中桥梁”。
“作为机长,要将旅客平安送达目的地;作为总飞行师,则要为整个机队筑牢安全堤坝。”崔红旗表示,这既是职责所系,更是生命所托。自开飞以来,他以12000余小时安全飞行的实绩,将每个起落化作守护民航安全的生动注脚,让“空中党旗”在蓝天闪耀。
贵州日报天眼新闻记者华姝
编辑晏惠轩
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