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近日,在建世界第一高桥——贵州六枝至安龙高速花江峡谷大桥圆满完成桥面铺装。这座主桥跨径1420米、桥面距水面垂直高度达625米的超级工程,正在向通车目标稳步迈进。
在600多米高空之上进行桥面铺装施工,需对3.8万平方米的钢桥面依次完成抛钢丸除锈、滚刷防腐层、喷涂防水层与黏结层,最后铺设总重达7000多吨、厚达7厘米的沥青混凝土层。
每一道工序都对天气条件有着严格的要求:桥面除锈及防腐层涂刷不能在空气湿度超过85%或雨天进行;防水层与黏结层喷涂必须避开雨天且风速不得超过3级;而沥青混凝土的浇筑与摊铺则严禁在雨天作业。
桥面沥青铺装采用了五层复合铺装体系,在进行路面除锈之后,将依次进行防腐层、防水层、黏结层的铺装,最后再进行浇筑式沥青和面层沥青铺装。
由贵州交投产业集团定制生产的浇注式改性沥青与高弹改性沥青,在满足桥面高性能要求的同时,兼具环保特性,契合现代桥梁对绿色、可持续发展的要求,为花江峡谷大桥赋予独特的“颜值”与深厚的“内涵”。
贵州日报天眼新闻记者陈慧李枫旷光彪
编辑李枫
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