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十堰广电讯(全媒体记者田晶晶通讯员袁占彪何俊懿吴昕育)冬季是一氧化碳中毒的高发期。天气渐冷,烧炭取暖、用燃气不当,甚至在车内长期使用空调,这些行为都有可能造成一氧化碳中毒。近日,十堰消防部门专门做了一组实验,提醒大家谨防一氧化碳中毒。
在一间大约30㎡的密闭空间里,消防员用平时最常用到的煤炭作为燃料,测试一氧化碳的含量。随着煤炭被引燃,2分钟后,一氧化碳测试仪发出警报声,显示空气中一氧化碳浓度超过100ppm。5分钟后,一氧化碳达到了500ppm。这些数值意味着什么呢?
茅箭区消防救援大队张世鑫介绍,如果环境中一氧化碳含量在50ppm的范围内,8小时内,接触人员不会有太大的问题,但如果浓度达到200ppm以上,3个小时内就会感到头痛,如果达到400ppm以上,2小时内会导致昏迷甚至死亡。
有人认为,在炉边放置清水可以预防一氧化碳中毒,这种说法是否正确呢?
实验中,消防人员在燃烧桶旁放置了一盆清水,但一氧化碳浓度并无明显变化,随后消防员打开门窗通风透气,室内一氧化碳浓度急速下降至50ppm内。
张世鑫介绍,凡属含碳的燃料,无论是烧汽油、煤油、普通木炭、还是环保炭,在缺氧而不能充分燃烧时,皆可产生大量一氧化碳,并随烟气一起排出,如果房间密闭、通风不畅,很容易发生一氧化碳中毒;同时一氧化碳极难溶于水,放置清水并不能起到预防效果。
冬季除了使用木柴、煤炭取暖以外,不当使用燃气灶、热水器甚至车内空调也可能造成一氧化碳中毒。同样在密闭环境里,消防员打开燃气灶,15分钟后,一氧化碳检测仪显示含量达到270ppm左右,在打开燃气灶开关,未点燃火的情况下,2分钟后,数值达到近300ppm。
在此提醒广大市民,定期检查燃气设备,使用完毕后务必关闭阀门,防止燃气泄漏。
随后,消防人员来到一辆密闭的车辆内,在车辆静止的情况下打开发动机和空调,随着车内温度逐渐上升,检测仪的数值在10分钟后达到了74ppm,随后消防人员开动车辆打开车窗,数值迅速降到0。
张世鑫表示,燃油车在发动机不熄火的情况下,氧气燃烧不完全,会产生一氧化碳,再加上车窗密闭、静止,排出的一氧化碳会通过空调和车厢缝隙进入车内,当车内一氧化碳的浓度越来越高,车内人员就有可能出现一氧化碳中毒。
安全提示:一氧化碳中毒如何防救
一氧化碳无色、无味,对人体危害极大且不易被发觉,如果发现一氧化碳中毒者该如何施救,日常生活中又该如何预防一氧化碳中毒呢?
吸入一氧化碳能使人体出现不同程度的中毒症状,轻度症状一般表现为头痛、头昏、无力,中度症状表现为注意力不集中、意识模糊,更严重的会出现意识障碍、昏迷等症状,重度则进入昏迷状态,会出现阵发性或强直性痉挛,血压下降、瞳孔散大,重度中毒患者死亡率高,即使存活下来也可能有严重后遗症。
茅箭区消防救援大队张世鑫介绍,因一氧化碳的比重比空气略轻,故浮于上层,救助者可匍匐爬行至施救点;切断一氧化碳来源,立即开窗通风使空气对流;迅速关闭燃气灶具、热水器阀门、管道煤气、熄灭炭火等,避免使用打火机等容易产生火花的物品。
发生一氧化碳中毒时,应第一时间将中毒者转移到空气新鲜、通风良好的地方,解开中毒者的领扣使其保持呼吸顺畅,同时拨打120急救电话,等待救护车的过程中密切关注中毒者的情况,可以将其头部偏向一侧,防止呕吐物吸入导致窒息,可以按压人中穴,促使中毒者清醒,一旦发现中毒者呼吸停止,应立即采取心肺复苏进行施救。
科学施救,可以最大程度挽救生命,而防患于未然更重要。
张世鑫表示,家中要常通风换气,保持室内空气新鲜;不要在车门车窗紧闭、开着空调的汽车内睡觉;长途行驶,要定期开窗通风;使用燃气灶具、煤炉的家庭,最好安装一氧化碳探测器,并定期检查维修,以确保探测器正常运行。
编辑:陆兴敏
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