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9月下半旬将上市!静态抢先体验远景X6 PRO

时间:2021-09-14 20:20  编辑:泉州汽车网

不久前,吉利品牌旗下的全新改款车型—远景X6 PRO已经有过曝光,而今天我们将首次与实车见面,并有幸能够对它进行静态的体验;既然是PRO车型,那么想必新车一定在内、外都进行了一定的升级,虽然官方目前并未透露任何新车的配置信息以及终端售价,但我个人认为,新款车型应该是个加量不加价的产品,毕竟现在汽车市场的竞争还是相当大的。话不多说,直接往下看吧。

9月下半旬将上市静态抢先体验远景X6 PRO-图1

作为一款售价在7万元左右的国产品牌SUV,如果给它贴标签的话一定是“年轻人第一款车”,毕竟亲民的售价是消费者普遍归类的一种方法,但真正的年轻人是否能够认可它,可从来不是按照售价去考虑的,颜值、智能、舒适等等都在考核标准内,归根结底还是要用实力说话。

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外观部分,远景X6 PRO采用了吉利全新家族式设计语言,意在打造更加年轻化、时尚化的产品,从远景X6 PRO的前脸部分确实能够看出,新车在前格栅位置的设计非常熟悉,“虎啸式”带来的视觉张力还是不错的,此外,大灯与格栅的一体式设计,也符合当下较为流行的设计理念。

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车身侧面的设计并没有什么太大的亮点,悬浮式车顶设计、行李架设计,搭配还算硬派的线条设计,协调性还是非常好的,同时可以看出车顶并未选择太过溜背的设计,如此一来,车内后排乘客的头部空间还是有所保障的。此外,最大改动的地方就是双色“旋风”轮毂,对于动感效果确实有所提升。

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远景X6 PRO车尾造型非常立体,尾翼的设计对于运动效果的诠释更加清晰,下方贯穿式尾灯设计、反差色的后保杠形成了鲜明的三层分体式效果,整体更显大气。

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内饰部分,远景X6 PRO也有多处升级,一体式座舱设计更显简约、大方和得体,整体营造出的氛围也更加时尚,中央扶手区整体向上有做出延伸,对于驾驶员更加友好;仪表方面的选择确实能够看出这款车型价格亲民,个人认为最主要的是便利性太低,车辆信息显示太少。

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悬浮式中控屏的设计形式并不新鲜,屏幕的尺寸相对于现款车型来说似乎也没有什么变化,但功能丰富、操作便利,并且车机的反应速度还算是灵敏;中控屏下方保留了空调系统的物理按键设计,也是全车内唯一一处物理按键,操作质感非常不错。

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车内还有一些人性化、便利性的设计,例如主驾、副驾位的扶手以及腿部软性材质包裹,在后排也配备了独立的空调出风口。

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电动调节座椅虽然也是有给到消费者,但此功能也仅仅局限于主驾驶位座椅,副驾驶位为纯手动调节。

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内饰饰板的设计也比较考究,纹路样式运用了不规则的几何图形填充,不仅视觉上更加新颖,同时能够缓解长时间驾驶的单调性。

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对于远景X6 PRO的驾乘空间表现还是非常满意的,从图中我们能够直观的看出,身高为176cm的体验者在正常驾驶的姿态下,头部能够保证1拳有余的距离,在保持前排座椅不动的情况下,体验者挪移至车辆后排,头部空间1拳2指,腿部空间也基本能够保证在2拳左右。

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行李箱的储物容积也绝对足够,得益于内部的空间布局,后备箱地板设计的非常规整,所以常规状态下的装载能力和便利性就已经很高,同时,远景X6 PRO的后排座椅可以完全放倒,通过扩充后可以获得一个更大的纯平空间,即使拉一些家用电器、家具基本都没任何问题,此外后备箱两侧都配备了储物槽,并还提供了一个220V电源,带个车载冰箱出行还是非常享受的。

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远景X6 PRO全系都标配了天窗,但标配的天窗尺寸相对较小,而新车购买时,官方提供了全景天窗的选配,视野和采光确实更好,如果想下手的可以适当做一下升级,体验提升不止一倍。

吉利汽车对于远景家族的产品还是做出了较大投入和很高的期许的,所以针对远景X6的改款车型远景X6 PRO,确实在外观、内饰的设计上做出了不少升级,而至于更多的功能配置、动力组成等,以及这款新车开起来的动态体验究竟表现如何,还需大家耐心等待一段时间,后续我们将第一时间为大家解读。

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