试驾小鹏G9 全智能实力带来品质生活新体验

　　近日，小鹏汽车旗下“超快充全智能SUV”小鹏G9全国媒体试驾会在北京亚袖汽车运动基地正式开启首站体验。

　　作为小鹏汽车最新旗舰车型，小鹏G9于9月正式宣布上市，提供包括570/650/702三个续航版本、后驱和四驱两种性能梯度、XPILOT及XNGP两种智能驾驶梯度在内的八款可选车型，官方建议售价30.99-46.99万元。其中，Pro及以上各版本均配备5D音乐座舱，豪华细节配置拉满。

　　本次试驾体验充分展现了G9的底盘性能、双腔空悬、豪华空间、5D音乐座舱等核心功能，更通过丰富的动态科目和场景设置诠释了小鹏G9在豪华、超充、智能、性能等方面当之无愧的旗舰实力。

　　超越经典的智能双腔空悬 百万级舒适与驾控乐趣兼得

　　场地试驾环节设置了麋鹿测试、蛇形绕桩和颠簸路况测试等环节，分别对车辆在紧急避险、连续转弯和凸起坑洞路况下的操控性能进行针对性测试，G9均展现出了不俗的表现。

　　G9采用前双叉臂独立悬架，后五连杆式独立悬架，前后悬架结构件采用高强度材料及轻量化设计，保证强度和刚度的同时，降低了簧下质量，提高了整车在非常规路面和特殊行驶状态下的舒适性及操控稳定性。当车辆通过不平路面时，悬架系统实时收集车身晃动信号，根据实际情况调节减振器阻尼，减少车体的多余的、突兀的动作，从而保证车身平稳，降低乘客不适感；通过连续冲击路面，如连续减速带时，悬架系统立刻调整为最软状态，从而减少撞击力，冲击过后恢复正常，减少因突然冲击带来的不适感。

　　而在自由试驾环节，小鹏G9在运动模式下的动力响应更加灵敏，过弯道时能明显感受到双腔智能空气悬架的良好支撑性和防侧倾能力；高速路况则可以开启舒适模式，体验双腔智能空气悬架对车身在高速行驶状态下俯仰、转向侧倾的调节，感受舒适性与运动性的极佳平衡。同时，双腔智能空气悬架还支持智能调整底盘高度及迎宾上下车、轻松载物等功能，带来便利舒适的尊贵感和方便的装载实用性。

　　除了本次体验的运动模式和舒适模式之外，小鹏G9还提供标准、脱困、弹射、极客、拖挂房车等不同驾驶模式，几乎覆盖出行全部场景。其中，弹射模式可以在150毫秒达到最大扭矩，爆发力让操控激情瞬间上头；极客模式下，用户可以根据喜好自由调节多项参数，可调范围和精度都达到了行业顶尖水平，探索无尽驾控乐趣。

　　试驾还设置了直线加速测试环节，结果显示，四驱版本百公里加速仅需3.9秒，与4.0T V8涡轮增压豪华性能车水平相当；制动表现同样优异，百公里制动距离仅34.6米。在极速加减速过程中，悬架系统通过实时检测动态调节前后软硬度，大幅减少车辆后仰或点头，保证车身平稳，从而避免乘客的晕车感。

　　安全方面，小鹏G9按照E-NCAP和C-NCAP双五星安全标准设计，采用C-NCAP和C-IASI多重安全标准开发，以高刚性车身和无死角的安全配备减少车辆碰撞带来的伤害，全面覆盖车辆撞物以及车辆互撞多种工况。小鹏G9搭载FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等12项安全技术，能够在车辆出现安全隐患时及时预警，避免发生碰撞，保障用户安心出行。

　　极佳的舒适和运动体验也大大提升了接下来的自由试驾环节的体验感。驾驶G9驰骋在金秋十月的京郊，不仅能感受百万级跑车的豪华驾控乐趣，更是高品质生活中的独特享受。

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