设计出彩调校成熟 场地试驾丰田bZ3

　　丰田作为全球第一大车企，在燃油车领域已经当了许多年的大哥了。但说实话，丰田的纯电车型在国内市场发力确实有些晚了。今天我们试驾的这台bZ3可以说是丰田近些年来设计最大胆的车型了，并且也做到了强强联合，使用了来自比亚迪的三电系统。等于这台bZ3是丰田和比亚迪共同研发生产的，那么这台车的具体表现怎么样，接下来咱们就来聊一聊。

　　先来看看bZ3的外观设计，沿用了bZ4X上那套锤头鲨的仿生设计，但明显比bZ4X看起来更容易被接受一些。车头的设计还是有很强的科技感，贯穿式的示宽灯以及犀利的LED灯组都很抓人眼球。

　　车身侧面的线条同样非常凌厉，尤其是后轮的位置能明显看出在设计上营造的力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。另外这台车的车门拉手采用了内凹设计，这是一个很有意思的创新。

　　18英寸的轮圈放在这台车上尺寸和造型都很协调，半封闭式的造型能获得更低的风阻系数和更好的续航里程。另外，bZ3把快充和慢充都设计在了左侧车尾，用起来很方便，并且充电接口处还有一个LED照明灯非常贴心。

　　车尾方面，同样是贯穿式尾灯，配合车尾整体的造型，能丰富车尾的层次感。整个后杠是个向上提升的视觉效果，下方还设计了扩散器。车尾总的来说还是有着很不错的运动氛围的。

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