理工男的自虐，虐出了纯电汽车安全新高度

人们口中常常挂着的“厉害”，往往源自所见的震撼场面。这就好比见到一个杂技演员可以独走钢丝，从山的这头到山的那头，这时人们就会高喊“厉害”。

下面这个视频，也一定能让你喊出“厉害”。

就问你震不震撼？

这可不是AI生成的动画，而是实打实的现场实况。

这其实是最近奇瑞新能源秀的一把肌肉，挑战的就是在一台奇瑞舒享家的头顶上再叠放上6个自己，并保证在没有外力辅助的情况下坚持10秒以上不倒。

如果倒了，就意味着至少最下面那台奇瑞舒享家的车顶形变严重，甚至塌陷，连带A、B、C柱都很可能已经弯折掉了。

结果不仅没有倒，最下面那台奇瑞舒享家，整个A柱竟然还很坚挺，整个车顶承受住了6倍于自己的压力，这次挑战很成功。

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挑战“叠罗汉”，别以为这只是一次噱头

随着市场竞争的加剧，传统的营销方式已经越来越吃不开了，各大厂商不得不“剑走偏锋”，开始以各种新奇的方式宣传自家的产品。

可有的宣传纯粹为了博眼球，而有的其实有着现实意义。

就比如见得最多的汽车拉飞机，就是为了展现汽车动力很强。我查了查资料，采用这种宣传方式的不下7、8款车。

早在2006年，大众途锐就拖动了重大155吨的波音747，成为了“汽车拖飞机的鼻祖”，随后不少品牌的汽车也竞相模仿。

仅2吨重的小车就拉动了比自己重数十倍的飞机，这确实很酷。但学过物理的都知道，水平拉动飞机跟飞机自重没多大关系，只要能克服飞机轮胎和地面的滚阻即可。说得直白点，一个大力士都有可能做到。

但汽车“叠罗汉”就不一样，虽说看起来也很震撼，但更多的是现实意义。

相信大家在网上会经常看到重物砸在车顶的事故，另外很多严重的交通事故，比如车辆失控后快速翻滚，车顶没有承受住强大的动能冲击，最终酿成了严重的人员伤亡。

这就说明车顶的强度对车辆安全至关重要，是关乎车内乘员生命安全的。可奇瑞舒享家为何要在头顶叠上6个自己，叠上1、2个自己不行吗？

这其实是有科学依据的。

多年前，IIHS（美国公路安全保险协会）就引入了车顶强度测试。测试方法和过程就不在此赘述，反正最终车顶强度的评级要达到优秀，就需要测试值为4以上，也就是测试车辆自重的4倍以上。

想不到吧，车顶能够承受住6倍于自身的重量，奇瑞舒享家可是真厉害。

其实，“叠罗汉”没有多少品牌敢去尝试，沃尔沃算得上是其中的行家，毕竟沃尔沃的安全是公认的，不过，之前“叠罗汉”的都是燃油车，但这次不同，奇瑞舒享家可是一款纯电SUV。

这么来说，油车安全看沃尔沃，电车安全看奇瑞舒享家，这句话应该没有错。

电车中的极致安全，这是如何做到的？

其实安全这方面，奇瑞舒享家已经受到了业内的广泛认可和好评。

不但获得了权威机构颁发的TOP Grade顶级品质挑战证书，完成了舒适性评测、顶压试验以及拆解试验三项挑战，还荣获了被誉为行业“奥斯卡”的中国汽车工业科技进步一等奖，而获奖理由是全铝一体化车身结构。

奇瑞是国内首个推出铝基轻量化平台的品牌，奇瑞舒享家就是基于这个平台而来的，其铝合金用量占全车重量达到了84.2%。

在此基础上，奇瑞舒享家采用了仿生结构设计，独创了多腔封闭环状笼式车身，扭转刚度达到了39800N·m/deg，这使其在40%偏置碰撞、正面碰撞以及侧面碰撞的测试中，均走在了行业前茅。

并且，由于铝合金内嵌了加强筋，还采用封闭截面型材结构，加之B柱等核心部分还应用了强度为1500Mpa的热成型钢和高强度钢，最终实现了在车顶叠加6个自己的抗压能力。

不过，全铝车身结构在制造工艺上难度很大，成本还高，一般的车企想要去做，可是要掂量掂量下自己实力的。

奇瑞作为车界“理工男”，可不会去在乎成本，也不会怕花很多精力，看重的就是全铝车身自身的很多优势。

最直接的就是轻量化。纯电汽车本身自重大，这对续航有很大的影响，可有了全铝车身，外加纤维增强复合材料的车身外覆盖件，奇瑞舒享家就实现了减重30%，提升了多达20公里的纯电续航。

另外，铝合金相比传统汽车所用的普通钢材，优势还在于它自带防腐层，能够保证车辆在全生命周期中永不生锈，进一步保障了车身的耐久性以及车身强度。

车身结构的安全有了保障，但对于纯电汽车来说，电池安全也同样重要。不少车企都宣称自己的电池很安全，可归根结底，还要是保证电池不被碰撞、不被水泡才行。

在这方面，奇瑞舒享家就采用了分段溃缩前纵梁的设计，能有效吸收车辆在碰撞发生时的能量，尽可能保障电池的安全。

另外，三电防护安全管理系统，既带来了整车框架+电池包框架双层盔甲安全结构，还让电池达到IPX9K最高级别的防水等级，达到了国标IPX7的48倍，另外IP68级电池防护更保证了跌落、燃烧、盐雾均不会起火。

说了这么多很难被感知到的安全，再来说说容易感知到的。

就比如辅助驾驶方面，奇瑞舒享家达到了L2级水平，包括倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等，并且还配备了540度全域透明底盘、自适应远近光灯等安全配置。

这么说，论安全性能，奇瑞舒享家完爆同价位任何纯电汽车，从很难被感知的安全，到常用的安全配置，都做到了这个级别的“天花板”。

更何况，非营运首任车主享受整车+三电终身质保的政策，就是奇瑞新能源对自己产品足够自信的体现。

有了这么多的安全防护，还有了厂家对用户的承诺，反正，买安全的纯电汽车就选奇瑞新能源，这绝对没错。

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