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一个月不到卖5万台 问界M7都是谁在买?

时间:2023-10-09 15:28:15  来源:泉州汽车网  作者:泉州汽车网

  10月7日,AITO汽车发布了最新的销量成绩,其中官方表示,新问界M7创造了全新的销量成绩,在9月12日至10月6日的25天时间里,累计大定超过50000台。同时在小鹏方面,其官方也宣布新款小鹏G9上市15天大定超过15000台。这样的成绩表现,不得不让人直呼一声“好家伙”,这样的势头比比亚迪来得还要更猛。当然,这也同样让一些用户存疑,到底是不是真的这么出色?为了一探究竟,我们近日就到广州的多家华为门店进行探访,看看到底是不是真的这么火爆。

  问界M7确实火爆,余承东诚不欺我?

  作为这次的重点,我们首先来到一家华为的销售门店,而根据现场情况来看,确实是有着非常多用户在进行“围观”。

  据我们从销售中得知,问界M7销售较多的是售价为26.98万元的6座版车型,同时目前具有3000元的车价优惠、免费选装6000元内饰,以及拥有1.5万元的选装基金,可以用作配置包的选装。那么总体算下来,目前问界M7的综合优惠其实是达到了2.4万元。

  不过,销售也表示,由于目前订车的人数相对较多,现在订车的话需要6-8周的等车周期,即便最快也需要4周左右的时间。这要是在之前,基本上4周内就能完成提车,可见现在有种处于供不应求的状态。

  而且,有意思的是,我们是选择了在工作日时间进行探店的,但整个门店似乎完全没有影响,而且在门店当中,看车的用户占据了一半,而且基本上都是有目的而来的,并不像以前一样只是顺便看看。另外,在20分钟的时间里,我们在现场中见证了有2位用户从看车到下订,这个速度确实有点惊人。

  看完了一家店,我们再转到另外一家门店,但和前一家不同,这家门店的到店用户明显要少一些,而且也只是摆放了一台问界M5的展车。我们从销售中了解到,目前前来咨询问界M7的用户,相比问界M5要更多一些,而且大部分的意向车型,都是会偏向选择6座版,这一点和余承东所表示的有所不同。

  谁在买车,为什么买?

  那么,销量一下子的突然爆发,到底都是谁在买车,他们又是为何感兴趣?根据我们从现场来看,看车的用户基本都是在40岁左右的群体,他们都是以家用为目的进行选购,而且极大部分都是偏向于6座版的车型。并且,他们往往都是将问界M7与理想L8进行对比。

  至于为什么感兴趣,我们跟其中2位用户聊了聊,他们表示问界M7看起来豪华高级、配置丰富,能满足家庭出行的需求,认为对于一台26万多的车型来说,已经是有着比较出色的性价比,对于普通家用来说,已经没有太多需要挑剔的地方。

  结合余承东最新发布的销量数据来看,问界M7在10月7日销量(截止10点)累积大定55506辆,新增4197辆。其中,五座车型占比81%,累计大定45057,而Max占比57.5%,plus两驱占比38.6%。另外,六座车型占比19%,累计大定10449,当中Max占比71%,plus后驱29%。再者,外观选择冰晶银车漆的占40.2%,内饰方面54.5%用户选择韶华杏,43%用户选择琥珀棕。

  相比起2022款问界M7 28.98-37.98万元的售价,新款直接将入门价降到了24.98万元,并且还新增了五座版本,而即使是6座版其入门版也只要26.98万元,性价比的提升显而易见。

  果然,降价是一个永恒不变的杀手锏!

  问界M9也在争位

  在4月的时候,余承东宣布问界全新旗舰SUV车型问界M9正式开启预售,其预售价为50-60万元,具有增程和纯电2种动力,并号称是“1000万以内最好的SUV”。在此次的探店中我们还得知到,目前问界M9接受5000元的意向订金,并且是随时可退,而在后续确认大定后,订金可以抵扣10000元的购车款。据悉,问界M9计划将在今年第四季度正式上市,但会首推纯电版车型,至于增程版则需要稍晚一点。

  根据官方最新的数据来看,问界M9累计盲订10450辆,留存8040辆。而在10月7日当日盲订333台,退订26台,净盲订307台。能看出,虽然问界M9目前还是处于盲订的状态,但整体也收获了颇为不错的订单,在后续上市之后,相信其同样会是有着不错的表现。

  其他品牌怎么样?

  看完了问界方面,我们再来看看其他品牌,又是有着怎样的表现。我们首先来看,同样是全新上市且有着不错表现的小鹏G9,其中小鹏G9具有570km、650km和702km三种续航,共有5款配置车型可选,售价为26.39-35.99万元。

  而据我们了解,目前570km和650km续航的车型,暂时都需要4-6周左右的等车周期,而至于长续航的702km车型,则具有少量的现车可以提走。可见,小鹏G9在产能方面,相比问界M7来说还是要轻松一点,甚至还能拥有一定的存量。

  至于在合资品牌方面,我们随机抽取了一家大众ID.的门店,但无论相比问界还是小鹏,该店整体形成了颇为明显的差距。根据我们了解到,目前到店的人数并不算太多,而当中大部分用户都会偏向于空间尺寸更大的ID.6车型。值得一提的是,在9月初的时候,官方推出了新款ID.6 CROZZ车型,其售价为25.89-33.69万元,共推出4款车型,而同时官方推出了限时优惠活动,全系车型降价4.5万元,降价后售价区间为21.39-29.19万元。

  编辑说:25天的时间,大定突破50000台,不得不说这个成绩确实非常值得肯定,逆转了此前的销售颓势,即便是放在市场中也可以说是前无古人的存在。并且,就从目前来看,新车不单是抢占到燃油车的市场,在一定程度上也抢到了理想L8、ID.6 CROZZ这些同级车型的份额。当然,在之后还是要看看新车在最终的交付量方面,到底会有着怎样的表现,同时按照目前的发展,会不会成为市场中的新销冠?

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